control de llantas en excel Industria?
Mantenimiento correctivo
Contenido
Esto pretende representar las consecuencias del costo de los daños en términos del tiempo de interrupción y el costo de reparación en términos de la duración de la reparación. Las técnicas de Monte Carlo permiten la simulación de tiempos aleatorios para representar la ocurrencia de daños o eventos de mantenimiento.
¿Cómo hacer un programa de mantenimiento industrial?
Vamos a ver cómo realizar un plan de mantenimiento preventivo en 10 pasos con un sistema ERP 1. Incrementar la disponibilidad de los equipos en un 60%
2. Reducir los fallos en un 70%
3. Mejorar la utilización de la Mano de Obra en un 30%
4. etc.
Se deben realizar más investigaciones para perfeccionar el modelo de daños y costos. En particular, se puede desarrollar un análisis más detallado describiendo los daños y los procedimientos de mantenimiento por tipo y nivel, de acuerdo con la atención requerida por el deterioro del puente. Se pueden desarrollar esquemas similares para integrar la evaluación de riesgos con estimaciones de costos y producir modelos de costo-beneficio que se utilizarán como apoyo a los administradores para la toma de decisiones con respecto al https://www.youtube.com/watch?v=UCoztRAf0yw&app=mobile diseño óptimo y la actualización. La formulación propuesta puede ampliarse y adaptarse para derivar una ampliación de la disponibilidad del puente y una ampliación de la vida útil de los puentes más antiguos.
Se utiliza una cantidad suficiente de números aleatorios a lo largo de la repetición de un proceso determinista para obtener una muestra de resultados donde se pueden realizar estadísticas. Se propone un criterio para la programación del mantenimiento preventivo basado en el historial de ocurrencia de daños previos, la duración de las reparaciones o el mantenimiento y el desarrollo de las funciones de costos. El método PMS describe el desempeño del puente para los eventos de deterioro / daño y acciones de mantenimiento durante la vida útil del puente. El tiempo hasta la falla y el tiempo de reparación se modelan como software mantenimiento preventivo gratis variables aleatorias.
- Se proponen expresiones analíticas para las funciones de costo esperadas.
- 6 y 7, que, como se esperaba, el tiempo óptimo de mantenimiento se traslada a periodos más cortos.
- Además, a medida que el costo de las consecuencias de los daños disminuye, el costo del ciclo de vida esperado se vuelve más plano, lo que significa que para las instalaciones con poca importancia, no hay mucho espacio para optimizar el mantenimiento.
- La sensibilidad de los resultados frente al costo del servicio de interrupción mostró, de las Figs.
- Esto significa que cuanto más importante es el puente, más cuidados de protección y mantenimiento se necesitan.
- Pero, para puentes importantes, el mantenimiento óptimo corresponde solo a períodos de tiempo específicos.
Mantenimiento N
La formulación se aplica a los puentes Cuto y Guadalupe, ver Figura 3, dos puentes de hormigón armado con un sistema estructural compuesto por una losa plana de hormigón armado sostenida por pilotes cuadrados de hormigón armado. El primer puente tiene dos vanos de 12,5 m, mientras que el segundo tiene 6 vanos con una longitud total de 169,5 m. La figura 3 muestra fotografías de los dos puentes analizados. En el momento en que se preparó este documento, los puentes solo habían tenido dos reparaciones. Los datos sobre los tiempos observados hasta el daño y los tiempos de reparación se muestran en la Tabla 1.
Es bien sabido que el aumento de las cargas de tráfico acelera el deterioro del puente. Es necesario tener cuidado con una evaluación del puente.
